だるい話NEO

引っ越したらしく

駅メモのメモ

23区民あるいは23区周辺民がケチりながらどうにか黄新を回収していくやり方

 

都区内パス

23区内のJRの駅で普通・快速だったら乗り放題というやつ。750円で売っている。

 

個人的にやっている回り方は

 

新宿(池袋)→浮間舟渡→赤羽→西大井→品川→蒲田→品川→赤羽*1→上野→北千住→金町→北千住→上野→秋葉原→小岩→新小岩→馬喰町*2新日本橋*3→東京*4葛西臨海公園→東京→西荻窪→新宿

 

全部入れたら割としんどい。特にめんどくさいと思うのが馬喰町新日本橋東京の徒歩回収、京葉線乗り換えの東京駅デスウォーク、西大井品川蒲田のうだうだ、北千住の乗り換えあたりか。徒歩回収はやらないならやらないでも別にいいといえばいいんだけど。もちろん省略することの方が多いわけで。

 

あと月初が土日だと新宿~西荻窪は黄色い電車に乗るのも地味にめんどくさい。しかも1日が誕生日のでんこがいる月はなおさら。

 

・京王

一日乗車券を売っている。駅数の割には高く900円。

やり方としては新宿もしくは渋谷スタートが多いんだけど渋谷スタートだと

 

渋谷→吉祥寺→明大前→(新線経由)新線新宿*5→新宿→橋本→調布→高尾山口→北野→京王八王子高幡不動多摩動物公園高幡不動→新宿

 

予算と時間にに余裕がある場合はこれに多摩モノレール一日乗車券、多摩センターから下北沢を小田急移動なんかも追加することもある

 

・東急

一日乗車券を660円で売っている。駅数を考えたら京王よりお得。渋谷スタートが主なので渋谷スタートだと

 

渋谷→三軒茶屋→下高井戸→三軒茶屋→中央林間→長津田→こどもの国→長津田溝の口*6大井町→大岡山→目黒→武蔵小杉→横浜→多摩川→蒲田→五反田→旗の台→自由が丘→渋谷

 

目黒線大井町線池上線がうじゃうじゃする世田谷の密集地帯が個人的には面倒。こどもの国線大岡山~目黒はよく省略する*7

 

 

・京成

下町日和きっぷが500円で売っている。上野から京成上野の乗り換えが面倒なのでだいたい日暮里スタートになる。日暮里スタートだと

 

日暮里→江戸川→高砂京成金町高砂→青砥→押上→青砥→日暮里

 

予算と時間に余裕がある時は曳舟から東武亀戸線往復を入れることも。

 

 

・西武

時折スタンプラリーがある。池袋スタートが多い。池袋スタートだと

 

池袋→飯能*8→所沢→本川越→西武新宿→東村山*9国分寺→萩山→拝島→萩山→西武遊園地西武球場前→西所沢→池袋

 

スタンプ設置時間で回収する順番が変わることもある。

 

 

・メトロ、都営

スタート地点が多いので一概にこれというのはないけれど都営だったら荒川線と日暮里舎人ライナーを回収するだけでも50くらいはいくはず。また、都営はバスメモもできる。

 

 西武メトロ都営は頻度が低いが京王東急京成都区内で300そこそこの駅を回収して3000円弱でこの駅数なら1駅10円…?

*1:ここは上野東京ラインを使う湘南新宿ラインとの違いは尾久停車後に梶原と荒川車庫前の回収ができる、タイミングは辛い

*2:馬喰横山、東日本橋の徒歩回収

*3:小伝馬町三越前の徒歩回収

*4:京橋、日本橋二重橋前の徒歩回収

*5:新線経由で幡ヶ谷、初台を回収

*6:大井町線乗り換え

*7:目黒と不動前はJRからも回収できるし

*8:一日乗車券とやる気によっては西武秩父まで行くデス山登りプランもある

*9:やる気によっては西武園往復

楠なんだか樫なんだか

予想未満の妄想

 

1:リリーノーブル→川田(ryまぁ相手として…

2:ラッキーライラックステマ配合と左回りは3歳の時までならどうにかって感じだったような気がする。ということもあって一応相手としてなら?

3:マウレア→姉よりは距離延長に融通が利くいった声もあったけどどうなんだろうね

4:トーセンブレス→出走取消(´・ω・`)

5:カンタービレ→はじめての左がどうなんだろうとそこだけが少し

6:オールフォーラブ→ミッキークイーンエリンコートが通った忘れな草賞組なので一応は

7:トーホウアルテミス→一応兄弟にG1馬がいるけれどねぇ…

8:サトノワルキューレ→デス枠とデム郎さんの腕の戦いになるけどどうなんだろ

9:シスターフラッグ→新馬戦以降勝ってないような馬だしなぁ

10:レッドサクヤ→うーいち君の3着芸をしても相手が強そうな気も

11:パイオニアバイオ→人気薄を覆しての2着なので大なり小なりフロック要素はありような気も

12:サヤカチャン→逃げて波乱があるかだけどうーん…

13:アーモンドアイ→ロードカナロア産駒に中距離というとステルヴィオの一件があるので長くてマイルに毛の生えた1800mが限界なのではとも考えられる。ただ、ステルヴィオとの違いは母。アーモンドアイの母は中距離路線で活躍したフサイチパンドラ。母方の血統が覚醒したら…とは思うが悩ましいところ

14:ランドネ→スイートピーSがデスローテとなっているので

15:ウスベニノキミ→未勝利戦以降勝ちがないしなぁ

16:ウインラナキア→前走

17:ロサグラウカ→キャリアの少なさがねぇ

18:オハナ→前走

 

◎2ラッキーライラック

○13アーモンドアイ

▲6オールフォーラブ

△8サトノワルキューレ

×1リリーノーブル

×3マウレア

 

VMといってもVirtualMachineではなく

予想未満の妄想

 

1:レッツゴードンキ→最近好調のエテ公さんだがこの馬はもう完全にスプリンター化したのではないかとさえ思う。ただ強引にポジ要素を作るとするなら3歳時はマイルで活躍し古馬になって落ち込んでスプリント転向し善戦、しかし最後はマイルG1を勝った馬がいる。その馬の名はミッキーアイル。つまりレッツゴードンキミッキーアイル化するか否か…まぁ微妙か

2:ミスパンテール→4連勝という勢いはあるから軽視はしづらいか。ただダイワメジャー産駒で古馬になってG1を勝ったのがコパノリチャードしかいなくてどちらかといえばダイワメジャー産駒自体早熟傾向なのかなとも

3:ラビットラン→川田(ryだが前走が…

4:ジュールポレール→去年3着に絡み健闘した。ローテも去年と同じ。着順は去年より下だがタイム差は縮まった。悩ましいところではある

5:レーヌミノル→この馬はちん○んが付いてない日本にいた頃のトーセンスターダムみたいなもので1600mだけしか結果を残せない距離融通が利かないタイプの馬なのではないかとも思う。その証拠にマイルチャンピオンシップで10番人気4着という結果を残している。確かに前走成績で言えば切りたいところだが果たして…

6:レッドアヴァンセ→最近弟がNHKマイルで馬券に絡んだしとも思ったが同い年だけだったし安直にいっていいものかどうか迷う

7:カワキタエンカ→相性が良いのは1800mで馬券に絡んだレースの8割が1800m。まさかきみもち○ちんが付いてない日本時代のトーセンスターダムなのか?

8:クイーンズミラーグロ→G3で3げとが精一杯なんじゃ

9:ソウルスターリングオークス後の迷走から抜け出せてない感じなので

10:アエロリット→前走で牡馬相手にも2着だしそこまでだめってわけでもないのか?

11:アドマイヤリード→どれだけデム郎さんがものにしているか次第かねぇ

12:エテルナミノル→古馬になってからは中距離向きなのかね?

13:ワントゥワン→藤岡先週はスマンカッタ。とはいえこの馬は過去の成績を見ると1400mというどっちとも取れる距離で結果を残しているからマイルを使われているみたいだが母の実績を考えたらスプリントを使ってもいいのではないだろうか。そしてあわよくばミッキーアイルができなかったスプリントG1をだな…

14:リエノテソーロ→NHKマイルまでが見せ場だった説

15:デアレガーロ→強いて言うなら場数

16:リスグラシュー→そういえば東京大好きハーツクライ産駒も東京芝G1で唯一勝ち馬を出してないのが当レースだっけか。ただ善戦ウーマンの運命をたどっているような感じもする。

17:デンコウアンジュ→EBNちゃんとの馬券相性は下手すればゲロウンコマン川田よりよろしくないような気もするのとメイショウサムソンに花を持たせて種牡馬の多様性を増やしてほしいという意味合いも込めてだな

18:メイズオブオナー→強いて言うなら格

 

◎10アエロリット

○16リスグラシュー

▲17デンコウアンジュ

△5レーヌミノル

×2ミスパンテール

×6レッドアヴァンセ

(☆4ジュールポレール)

 

 

一発屋量産G1の片割れ

予想未満の妄想

 

1:カツジ→ニュージーランドT勝ち馬だが前哨戦はアーリントンCの方がよさそう(個人的体感)

2:ファストアプローチ→サトクラさんとは親戚だし中距離向けか?

3:テトラドラクマクイーンCを勝って当該レースに出るというのがメジャーエンブレムと被る、桜花賞は回避したけれど。あとは東京1600mということで忘れた頃の田辺発動なのだがもう少し人気を落としてくれたらありがたい。引っかかるのは父ルーラーシップが中長距離向きだということ。

4:フロンティア→馬券に絡んだのは全て左回り。母父トニービンでそりゃそうか。保険あたりで

5:プリモシーン→前走の負け具合

6:リョーノテソーロ→前走の負け具合

7:タワーオブロンドン→アーリントンC勝っているしこれまでの成績もあるしまぁ外しづらくはある

8:ダノンスマッシュ→

9:ギベオン→ノレメさんとデム郎さんならデム郎さんの方が信頼度は上かなぁとかそんな感じで

10:パクスアメリカーナ→川田(ry真面目に書くとホエールキャプチャの弟。クロフネ産駒はNHKマイル勝ち馬を出している実績を持っているのがプラス要素か。

11:ケイアイノーテック→鞍上

12:アンコールプリュ→前走の負け具合

13:ルーカス→グラスワンダーの血を引く馬は古馬になってから活躍する晩成タイプではないかと思っており

14:デルタバローズ→気性面

15:カシアス→函館2歳S勝ちで察し

16:ミスターメロディ→うーいち君だから安定の3着芸狙い。ファルコンS組もたまに絡んでいるし

17:レッドヴェイロン→母エリモピクシーは重賞勝ち馬を複数出している有能な馬なのだが今のところサンデー系が父だったらの話だしなぁ

18:ロックディスタウン→2歳が華だった早熟説

 

◎9ギベオン

○7タワーオブロンドン

▲3テトラドラクマ

△10パクスアメリカーナ

×16ミスターメロディ

×1カツジ

(☆4フロンティア)

 

駅メモのメモ

今回も駅メモこれがあったらいいのにという妄想。

 

・曜日別ミニボーナス

今イベントで特定の字がついた駅にアクセスしたらイベントのポイントがもらえる…みたいなことをやっている。これをイベント限定にするのはもったいないことだと思う。

 

なので曜日ごとに曜日の文字がつく駅にアクセスしたらボーナスがもらえるというシステムを導入したらどうだろうか。つまり日曜日だったら日のつく駅にアクセスしたらちょっと経験値が多くもらえる、曜日の文字がつく駅にn回アクセスしたら何かアイテムがもらえる…みたいな感じで。

 

さて、ここで問題になるのが火曜日である。日本には火のつく駅というものがない。じゃあこの曜日別ミニボーナスはできないじゃないかと思う人もいるだろう。しかしそれは曜日のつく字できつく縛ったらの話で曜日の字がつく駅がないなら火曜は毎週ランダムのお楽しみにすればいいと思う。

 

つまり火曜日は毎週お題が変わってそれを達成したらちょっといいことがある。例えば「前」がつく駅とか「谷」がつく駅みたいな感じで。

 

どうせケチな運営なんだ。もう少し気前が良くてもいいじゃないのよ

駅メモのメモ

前回愚痴を書いたので代案なき批判はうんたらってことで個人的に思う「こうだったらいいのになー」「こういうのがあったらいいのになー」を書いてみようかと思ったり。

 

・ライセンス

正直1ヶ月500円はボッタだ。1ヶ月100円、3ヶ月300円、半年500円、1年1000円とかでもいいくらい。高額なものを少数に売りつけるんじゃなくて安いものを大勢に売りつける。これでよろしいですやんか(暴論)

 

・日数ボーナス

連続は途切れたあとも連続○日をやり直せるようにしてボーナスをもらえるようにする。あるいはもらえるものを劣化させて再スタート。他には連続日数途切れ補完システムを追加するあたりか。

 

そういや通算って何かもらえたっけ?もらえないならそれでも何かもらえるようにした方がいいかもね。現状がケチだし。

 

あとは連続通算どちらにも言えるんだけど日数はキリの良い100と365以外にも111のようなゾロ目や123のような連番でも称号はなくてもミニボーナス的なものが支給されるだけでもモチベーションは上がるかも知れない。

 

もっと言うならいっそのこと名前が数字に置き換えられる*1でんこはその数字の日数の日になったらもらえるくらいのことをやってもいいんじゃないかと思う。例えば168日目になったらいろは、256日になったらにころがもらえるみたいな。まぁ遊び心要素というかそんな感じで。

 

・イベント

正直勲章はもっとゆるい感じにして~位以内だったら称号のポイントがnポイントもらえますよ。最低10000位以内に入ったら1ポイント、上位だったら100ポイントみたいな感じで。勲章の煎餅は王冠マークにでも変えてポイントが一定数値を超えたら王冠の色が変わるとかでもいいのかなと。例えば勲章ポイントが1から50までだったら鉄の王冠、100から300までだったら銅の王冠(中略)10000以上は虹色の王冠みたいな感じで。

 

つまり今よりも多くの人が勲章のマークをつける楽しみを頑張れば楽しめることができたらいいなという話。少なくとも今は勲章はマゾゲー*2

 

まぁ勲章はオプションみたいなものだからそこまで気にしないようプレイヤーが意識を薄めればいいだけなのかも知れないけれど

 

・廃駅

マスターオブ都道府県と廃駅は切り離すべき。どう考えても鉄道も通ってない(下手すりゃ田舎になったらバスも通ってないこともある)田舎の僻地の廃駅の位置情報を回収したいがために車を使ってまでやるのはしんどい。なので廃駅はコンプできなくとも大丈夫にする。

 

そして廃駅はその都道府県のマスオブを取れた時に始めて出没させてもいいのかも知れないそして(ボロノイ図が複雑になって大変かも知れないが)駅数を増やすことでより多くのユーザーが札付きを楽しめたらそこで魅力ができるのではないかと思う。

 

なんだったらプロフィールで通常駅、廃駅、通常駅+廃駅の駅数3つをタップで変更して見ることができるような仕様変更があってもいいのかも知れない。

 

あるいはマスオブを取るのはしんどくても「廃駅も取れる権利」を高めの額で売るとかか…でもそれはさすがにやり過ぎか。

 

 

*1:名護啓介が753みたいな感じで、もはや例えが駅メモですらないんだけどねw

*2:今回のイベントも既に諦めた

駅メモのメモ

実を言うと駅メモはもうだめです。

突然こんなことを言ってごめんね。

でも本当です。

 

 

…みたいなことに割とマジで駅メモはなっているらしい。早い話がモバファクの経営が上手く回ってないっぽい。

 

で、その原因はなんなんだっていったらモバファクの露骨に課金を欲していることを隠しもしないがめつい諸々の仕様変更なんじゃないかと思う。

 

例えばガチャの仕様変更とかだろうか。前はプレチケ回してダブりが出たらマイレージになった。マイレージを貯めたければ意地でも外に出やがれという仕様になった。つまりそれは言い換えるなら青ラを買わせることを暗に強要していることでもある。

 

そしてダブりが出た時マイレージのかわりにもらえるのが奪取erポイントだっけかみたいなのがもらえるんだけどこれがまたドケチでダブり1体につき10ポイントという雀の涙っぷり。いいアイテムほしければガチャを回しまくって奪取erポイントを貯めまくってねという半ば脅迫じみた思惑が伝わってくる。せめて何か条件を満たした時はポイントが多くもらえるみたいなのがあればいいんだろうけどそんな太っ腹なことをする運営ではないだろうし無理だろうなぁ。

 

イベントの勲章にしたって毎度ハードルが高い。ただプロフィールのところに煎餅がつくだけの電子データといったらそこまでなんだけど。モチベーション的な意味ではハードルを下げてもいいのかなとも思わんでもない。

 

他に不満点があるとするなら(仕様変更ではなくむしろ逆で手付かずなんだけど)連続ログインが途切れたら一巻の終わりみたいなシステムになっていることだろうか。これで糸がプツリと切れたように継続意欲が失せて引退する傾向にあるユーザーもいる。別に連続ログイン日数なんてどうでもいいってユーザーもいるけど。ログイン忘れを補完するアイテムも他のゲームにはあるみたいだけど。

 

あとやっぱりねアイテムが総じて高い。このゲームにはまろうとする際最初に戸惑う障壁が1日駅にアクセスできる回数が12回で1ヶ月アクセスしたけりゃ毎月500円払いやがれっていうやつね。作った側は片手間ゲーだから毎月

 

まぁ結局のところ「高額な物を大勢に売りつけるというやり方で巻き上げて」儲けたかったのだがそんなことは無理であって今もどうにかこうにかやっていけてるのは「高額な物を一部の酔狂な少数が買っている」からなんじゃないかなとも思う。そしてその売りつけ方が露骨だから少し引くというか。

 

続くかも?